LVP-2001のブルー管が明るく浮いてしまいます。Ｇａｉｎを下げ、Ｂｉａｓも０にしましたが、全体が明るくなってしまいます。表示はできるのですが、全体が下駄をはいた状態です。これは、本体の調整で直せるものでしょうか。あるいは故障で、サービスコールしなければならないのでしょうか。Ｇ，Ｒは正常です。本体のコンバージェンス調整信号でも、黒が浮いていますので、入力信号のせいではありません。

プロのNebuさんがコメントする前に素人コメントさせていただきますね（汗
たぶん、なんですがCRTが原因の可能性が高いと思います。この場合、交換しか方法がないと思います。管の使用は何時間でしょうか？
稀に、管の背面にあるドライブ回路の場合もあるようですが、いずれにしろサービスコールのケースかと思います。


> LVP-2001のブルー管が明るく浮いてしまいます。Ｇａｉｎを下げ、Ｂｉａｓも０にしましたが、全体が明るくなってしまいます。表示はできるのですが、全体が下駄をはいた状態です。これは、本体の調整で直せるものでしょうか。あるいは故障で、サービスコールしなければならないのでしょうか。Ｇ，Ｒは正常です。本体のコンバージェンス調整信号でも、黒が浮いていますので、入力信号のせいではありません。

1292使い様、早速コメントをありがとうございました。使用時間はまだ１４００時間弱なのですが。

> プロのNebuさんがコメントする前に素人コメントさせていただきますね（汗
> たぶん、なんですがCRTが原因の可能性が高いと思います。この場合、交換しか方法がないと思います。管の使用は何時間でしょうか？
> 稀に、管の背面にあるドライブ回路の場合もあるようですが、いずれにしろサービスコールのケースかと思います。
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> > LVP-2001のブルー管が明るく浮いてしまいます。Ｇａｉｎを下げ、Ｂｉａｓも０にしましたが、全体が明るくなってしまいます。表示はできるのですが、全体が下駄をはいた状態です。これは、本体の調整で直せるものでしょうか。あるいは故障で、サービスコールしなければならないのでしょうか。Ｇ，Ｒは正常です。本体のコンバージェンス調整信号でも、黒が浮いていますので、入力信号のせいではありません。

早速、三菱に修理を依頼しました。すぐに来てくださるようです。結果が出ましたら、報告させていただきます。

> 1292使い様、早速コメントをありがとうございました。使用時間はまだ１４００時間弱なのですが。
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> > プロのNebuさんがコメントする前に素人コメントさせていただきますね（汗
> > たぶん、なんですがCRTが原因の可能性が高いと思います。この場合、交換しか方法がないと思います。管の使用は何時間でしょうか？
> > 稀に、管の背面にあるドライブ回路の場合もあるようですが、いずれにしろサービスコールのケースかと思います。
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> > > LVP-2001のブルー管が明るく浮いてしまいます。Ｇａｉｎを下げ、Ｂｉａｓも０にしましたが、全体が明るくなってしまいます。表示はできるのですが、全体が下駄をはいた状態です。これは、本体の調整で直せるものでしょうか。あるいは故障で、サービスコールしなければならないのでしょうか。Ｇ，Ｒは正常です。本体のコンバージェンス調整信号でも、黒が浮いていますので、入力信号のせいではありません。

その後はいかがですか？
治っているといいですね。

> 早速、三菱に修理を依頼しました。すぐに来てくださるようです。結果が出ましたら、報告させていただきます。
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> > 1292使い様、早速コメントをありがとうございました。使用時間はまだ１４００時間弱なのですが。
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> > > プロのNebuさんがコメントする前に素人コメントさせていただきますね（汗
> > > たぶん、なんですがCRTが原因の可能性が高いと思います。この場合、交換しか方法がないと思います。管の使用は何時間でしょうか？
> > > 稀に、管の背面にあるドライブ回路の場合もあるようですが、いずれにしろサービスコールのケースかと思います。
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> > > > LVP-2001のブルー管が明るく浮いてしまいます。Ｇａｉｎを下げ、Ｂｉａｓも０にしましたが、全体が明るくなってしまいます。表示はできるのですが、全体が下駄をはいた状態です。これは、本体の調整で直せるものでしょうか。あるいは故障で、サービスコールしなければならないのでしょうか。Ｇ，Ｒは正常です。本体のコンバージェンス調整信号でも、黒が浮いていますので、入力信号のせいではありません。

1292使い　様
　気にとめてくださってありがとうございます。途中経過を報告します。三菱のサービスセンターに連絡を取ったところ、症状から判断して、ＣＲＴ基板の抵抗値が変化していると思われるので、基板の抵抗の交換をするそうです。基板そのものを発注するとＲＢＧセットになってしまい、十数万かかり、さらに基板の在庫もないそうです。今週、修理に来てくださるそうです。

> その後はいかがですか？
> 治っているといいですね。
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> > 早速、三菱に修理を依頼しました。すぐに来てくださるようです。結果が出ましたら、報告させていただきます。
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> > > 1292使い様、早速コメントをありがとうございました。使用時間はまだ１４００時間弱なのですが。
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> > > > プロのNebuさんがコメントする前に素人コメントさせていただきますね（汗
> > > > たぶん、なんですがCRTが原因の可能性が高いと思います。この場合、交換しか方法がないと思います。管の使用は何時間でしょうか？
> > > > 稀に、管の背面にあるドライブ回路の場合もあるようですが、いずれにしろサービスコールのケースかと思います。
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> > > > > LVP-2001のブルー管が明るく浮いてしまいます。Ｇａｉｎを下げ、Ｂｉａｓも０にしましたが、全体が明るくなってしまいます。表示はできるのですが、全体が下駄をはいた状態です。これは、本体の調整で直せるものでしょうか。あるいは故障で、サービスコールしなければならないのでしょうか。Ｇ，Ｒは正常です。本体のコンバージェンス調整信号でも、黒が浮いていますので、入力信号のせいではありません。

1292使い　様

　今日、三菱サービスの方がいらして、修理してくださいました。Ｂ管の後ろに刺さっている基板の抵抗１本を交換しました。ブルーの浮きがなくなり、見事に復活しました。どうやら抵抗が破損していたようです。念のためにと、オークションで中古のLVP-2001を入手しましたので、一生３管から足を洗えそうにありません。これから色調整です。

> 1292使い　様
> 　気にとめてくださってありがとうございます。途中経過を報告します。三菱のサービスセンターに連絡を取ったところ、症状から判断して、ＣＲＴ基板の抵抗値が変化していると思われるので、基板の抵抗の交換をするそうです。基板そのものを発注するとＲＢＧセットになってしまい、十数万かかり、さらに基板の在庫もないそうです。今週、修理に来てくださるそうです。
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> > その後はいかがですか？
> > 治っているといいですね。
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> > > 早速、三菱に修理を依頼しました。すぐに来てくださるようです。結果が出ましたら、報告させていただきます。
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> > > > 1292使い様、早速コメントをありがとうございました。使用時間はまだ１４００時間弱なのですが。
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> > > > > プロのNebuさんがコメントする前に素人コメントさせていただきますね（汗
> > > > > たぶん、なんですがCRTが原因の可能性が高いと思います。この場合、交換しか方法がないと思います。管の使用は何時間でしょうか？
> > > > > 稀に、管の背面にあるドライブ回路の場合もあるようですが、いずれにしろサービスコールのケースかと思います。
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> > > > > > LVP-2001のブルー管が明るく浮いてしまいます。Ｇａｉｎを下げ、Ｂｉａｓも０にしましたが、全体が明るくなってしまいます。表示はできるのですが、全体が下駄をはいた状態です。これは、本体の調整で直せるものでしょうか。あるいは故障で、サービスコールしなければならないのでしょうか。Ｇ，Ｒは正常です。本体のコンバージェンス調整信号でも、黒が浮いていますので、入力信号のせいではありません。