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展示車を購入して2ヶ月。普通に乗るのなら特に不満もなく、燃費も良い。
車種ごとに癖があるようで、こちらでも発進時にアクセルに対して加速の反応が遅い。
そこで前の車で効果のあったアーシングを試してみました。
ところが、ホームセンターやカーショップに行ってもアーシング用のキットがない。代わりにオーディオ用のアースケーブルが多数ありますが、価格が一桁違う。
ホームセンターでキットではない完成品のケーブルを見つけたので、それを購入。
今回はエンジンブロックとバッテリー間に15sq、1mを1本だけ追加。
1本でも効果がありますね。
低速回転のトルクが上がり、無理にアクセルを踏まなくてもスムーズに加速する。
アーシングの前は加速時に3000回転くらいまで上げないともたついていましたが、2000回転以下でも同じ加速です。これで更に燃費が良くなりそうです。
新車でも効果があるということはメーカーさんは検証していないということですね。エンジンブロックからボディへのケーブルは元々付いているので、バッテリーまでの長さのケーブルに変更するだけですので数百円のコストアップでできるのですが。
オーディオ同様、この手の世界は怪しい高価なグッツが多数ありますから、メーカーもかかわりたくないのでしょう・・・ |
09:23, Sunday, Sep 30, 2007 ¦ 固定リンク
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